新华社北京1月31日电（记者李唐宁、崔璐、胡洁菲）未来快递包装将更加强调“绿色”。《快递包装重金属与特定物质限量》《快递服务》《快递循环包装箱》等五项国家标准近日发布，并将在年内陆续实施。
多家快递企业表示，与绿色发展理念相适应的快递包装标准体系加快完善，库存消耗以及新包装采购可以做到较好衔接。未来应关注电子商务、制造业等上下游协同。
《快递循环包装箱》国家标准提出快递循环包装箱的三种结构，以及箱板强度、整箱物理性能、尺寸公差等技术要求和试验方法。《快递包装重金属与特定物质限量》是首部关于快递包装无害化的强制性国家标准，明确提出铅、汞、镉、铬等重金属，以及溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质限量要求。新版《快递服务》国家标准提出，应减少直至禁止使用一次性不可降解的塑料包装袋、胶带、编织袋等。
当前，我国快递业务量已经实现从“年均百亿”到“月均百亿”的大跨越，快递包装绿色化成为重要趋势。记者从国家邮政局获悉，2023年，国家邮政局推动将绿色低碳发展等内容纳入行业法规，全国电商快件不再二次包装比例超过95%，使用可循环包装的邮件快件超10亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱超8.2亿个。
中通快递集团副总裁、中通研究院院长金任群在接受记者采访时表示，当前快递包装涉及经营主体较多，强制性国家标准的出台会有明显效应，“后期包装无害化这方面的问题有望得到根本性治理。”
针对今年6月1日即将实施的《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准和《快递循环包装箱》推荐性国家标准，中通快递方面表示，只要明确采购要求，即可“按需打样”采购，“目前以中通的业务规模而言，库存的消耗以及新包装的采购在缓冲期内可以做到较好衔接。”
“新版标准出台说明与绿色发展理念相适应的快递包装标准体系在加快完善。”顺丰集团包装研发创新负责人路鹏表示，顺丰研发循环包装，推进一次性包材如纸箱、缓冲材等的二次使用，并对快递胶袋废弃回收再生开展了资源化探索和试点。
极兔速递政府事务总监兼生态环保专项负责人黄加伟也认为，新版标准的发布实施保护了消费者和快递从业人员的健康安全，是促进行业提质升级的重要机遇。“从强制性国家标准的出台，足见国家对快递行业转型绿色发展的决心。”黄加伟说。
业内人士同时提出，快递包装绿色转型问题治理涉及多个职能部门，是一项系统性、整体性工程。要落实快递包装减量化、绿色化，还要尤其关注电子商务、制造业等上下游产业链协同，给出科学、细化的操作指引。
路鹏认为，加强行业绿色化创新是可持续发展的必经之路，但也要形成正向的商业模式闭环，让链条上的每个角色都从中受益，“这也是下一步企业、产业链各方需要共同探索的课题。”
“推动绿色包装要抓住核心，从上游、从源头解决问题。”圆通速递副总裁相峰建议，减少行业产生的固体废物要从生产者责任开始，把绿色化贯穿到产品的全生命周期，由链主企业承担更大的责任。同时，电商平台等也应加强协同，扮演更重要的角色。返回搜狐，查看更多
