5月19日，松旺至铁山港东岸高速公路施工现场机器轰鸣，一派繁忙，沥青下面层试验路成功铺筑，标志着该项目又有了新的进展，为实现年底通车目标又向前迈进了一步。

　　记者在施工现场看到，沥青摊铺机、压路机、自卸卡车等机械进场作业，对目标试验段进行沥青底层试摊铺。试验段采用摊铺机、多台双钢轮压路机和轮胎压路机组合摊铺碾压。摊铺过程中，现场施工人员按照施工方案进行标准化作业，严格控制摊铺与碾压工序的衔接；试验、测量、监理等人员各司其职，及时对试验摊铺路段的各项指标进行检测取样，确保数据的准确无误。

　　为确保此次沥青试验段施工顺利，我们多次召开专题会议，编制沥青施工方案和现场施工质量处置方案；及时对现场管理人员和施工作业班组进行技术交底，将施工中的每个环节责任落实到人，保证沥青摊铺质量符合设计要求。

　　由于受新冠肺炎疫情的影响，松铁路项目施工计划无法正常推进，施工进度受阻，2020年通车任务时间紧迫。为加快施工进度，将疫情影响的工期抢回来，奋战年内通车目标任务，项目全体参建人员在做好疫情防控的前提下，积极克服高温作业等条件，全体作业人员加班加点，全身心投入到项目施工建设中，同时开展系列品质党建活动，积极开展“交投先锋+战疫情保生产”主题党日活动及青年突击队活动，充分激发了一线人员的工作。

　　目前，路基土石方、通道及涵洞、桥梁下构及预制基本完成，防排水工程完成76.87%，房建主体完成69%，路面垫层完成61.53%，路面底基层完成57.19%。累计完成形象投资13.5860亿元，占概算投资18.1465亿元的74.86%，计划于今年底建成通车。

　　试验段铺设虽然距离不是很长，但对整个路面工程施工有着十分重要的意义。试验段结果将为下一步大规模沥青施工提供了技术保证和质量样板。此次沥青试验段的成功摊铺，标志着松铁高速公路将进入路面沥青面层施工的新阶段，也为2020年底建成通车奠定了坚实的基础。